दिल्ली की आईटीओ में यह ‘कीमती’ संरचना दूसरे राज्य द्वारा नियंत्रित है। आप जानते हैं क्यों? | न्यू-डेली-न्यूज न्यूज

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हालांकि दिल्ली में स्थित, आईटीओ बैराज को हरियाणा द्वारा प्रबंधित किया जाता है, बाढ़ नियंत्रण पर चिंताएं बढ़ाते हैं

दिल्ली सरकार बाढ़ प्रबंधन के प्रयासों को बढ़ाने के लिए आईटीओ बैराज पर नियंत्रण की मांग कर रही है। (News18)

दिल्ली सरकार बाढ़ प्रबंधन के प्रयासों को बढ़ाने के लिए आईटीओ बैराज पर नियंत्रण की मांग कर रही है। (News18)

दिल्ली का आईटीओ एक प्रमुख जंक्शन है जो शहर के कई महत्वपूर्ण हिस्सों को जोड़ता है। यदि आपने मध्य दिल्ली की यात्रा की है, तो आप संभवतः आईटीओ से गुजरते हैं और इसकी प्रमुख इमारतों को देखा है। लेकिन इस क्षेत्र से दूर एक आश्चर्यजनक संरचना नहीं है, इटो बैराज, जो दिल्ली में होने के बावजूद, हरियाणा राज्य के स्वामित्व और प्रबंधित है।

ITO Barrag: स्थान बनाम नियंत्रण

इटो बैराज यमुना नदी के साथ स्थित है, जो लक्ष्मी नगर से कनॉट प्लेस तक के मार्ग पर इटो ब्रिज के बगल में है। हालांकि शारीरिक रूप से दिल्ली की सीमाओं के भीतर स्थित है, संरचना हरियाणा के प्रशासनिक नियंत्रण में है, दिल्ली नहीं।

दिल्ली में यमुना नदी पर तीन प्रमुख बैराज हैं:

  • वजीरबाद बैराज – दिल्ली द्वारा प्रबंधित
  • इटो बैराज – हरियाणा द्वारा प्रबंधित
  • ओखला बैराज – उत्तर प्रदेश द्वारा प्रबंधित

इटो बैराज की ऐतिहासिक पृष्ठभूमि

ITO बैराज 1960 के दशक में पंजाब सरकार द्वारा बनाया गया था, ऐसे समय में जब हरियाणा अभी भी पंजाब का हिस्सा थी। यह मूल रूप से इंद्रप्रस्थ पावर जनरेशन कंपनी द्वारा संचालित दो थर्मल इकाइयों को पानी की आपूर्ति करने के लिए बनाया गया था।

हालांकि, 2000 के दशक में थर्मल पावर प्लांट को नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल से पर्यावरणीय निर्देशों के बाद बंद कर दिया गया था। संयंत्र के बंद होने के बावजूद, हरियाणा ने बैराज का नियंत्रण बनाए रखा है, जिसमें कुल मिलाकर 32 गेट होते हैं।

दिल्ली नियंत्रण क्यों चाहता है

बाढ़ के जोखिमों में वृद्धि के प्रकाश में, विशेष रूप से 2023 में जब कई वीआईपी क्षेत्रों जैसे कि सिविल लाइन्स, राजघाट, रेड फोर्ट, सलीमगढ़ किले, और बस एडीडीए में बाढ़ आ गई थी, दिल्ली सरकार बाढ़ प्रबंधन के प्रयासों को बढ़ाने के लिए आईटीओ बैराज पर नियंत्रण की मांग कर रही है।

जब यमुना का जल स्तर 208.66 मीटर तक बढ़ गया, तो बैराज के पांच गेट्स, 35 से अधिक वर्षों के लिए बंद सील को छोड़ दिया गया, तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता थी। भारतीय सेना और नौसेना की मदद से, गेट्स को आखिरकार एक महीने के ज़ोरदार प्रयास के बाद खोला गया।

वर्तमान विकास

दिल्ली के जल मंत्री प्रावेश वर्मा ने पुराने फाटकों की मरम्मत और आधुनिकीकरण की योजनाओं को मंजूरी दी है। इसके अलावा, दिल्ली सरकार ने आधिकारिक तौर पर हरियाणा से बेहतर बाढ़ की तैयारियों और समन्वय के लिए आईटीओ बैराज के नियंत्रण को स्थानांतरित करने का अनुरोध किया है।

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Author: JJC NEWS

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